Pàgines: [1] 
|
 |
|
Autor
|
Tema: Els treballs arqueològics i l'«efecte Carmel» retarden el perllongament del tren (Llegit 619 vegades)
|
Jeros
Hero Member
 Desconnectat
Gènere: 
Missatges: 1169
Avinguda de l' Abat Marcet
|
Els treballs arqueològics i l'«efecte Carmel» retarden el perllongament del tren a Terrassa
L'estudi del traçat encara està en fase de redacció i les obres d'una estació s'han hagut d'aturar
JORDI ALEMANY. Terrassa
L'anunci de l'increment de les mesures de seguretat i de canvi de traçat del perllongament dels FGC al nucli urbà de Terrassa arran de l'esfondrament del Carmel, però també l'aparició del jaciment arqueològic amb presència humana més antic de Catalunya provacaran un canvi substancial i un endarreriment de les obres respecte al calendari que la Generalitat va anunciar al gener. Aleshores es va dir que el 2008 s'acabarien els 3,6 quilòmetres de túnel i les tres estacions, però el cert és que encara s'està redactant el projecte refós i les obres no s'adjudicaran fins al pròxim estiu.
Un dels principals arguments per canviar el sistema constructiu, i passar a fer servir el sistema de tuneladora en tot el recorregut, era escurçar l'arribada del tren fins a la nova estació de Can Roca el 2008, dos anys abans del previst. El cert és que la redacció de l'estudi informatiu -a punt de sortir a exposició al públic- s'ha retardat molt per incrementar les mesures de seguretat i les previsions del Departament de Política Territorial i Obres Públiques són començar les obres el pròxim estiu. Aquest condicionant i el de les excavacions arqueològiques, que duraran 10 mesos més del previst perquè hi ha la ferma convicció que s'hi poden trobar les restes de l'homínid més antic de Catalunya del paleolític inferior -de 2 milions a 120.000 anys aC-, endarrereix tot el calendari del perllongament de la línia i la construcció de les tres noves estacions.
Precisament l'estació UPC-Vallparadís, la primera que havia d'estar acabada el 2007, serà probablement l'últim que es farà perquè les excavacions arqueològiques poden condicionar l'obra i obligar que s'hagi de refer el projecte per tercera vegada. A canvi, però, sembla que està garantit que aquestes excavacions no condicionaran la construcció del doble túnel que començarà des del final del recorregut, al barri de Can Roca, segons va explicar el secretari per a la Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, en una visita recent a Terrassa.
La redacció del nou projecte adjudicat al juliol a la UTE formada per les empreses Esteyco SA i Euro Geotécnica SA per un import de 475.000 euros, tindrà canvis en el recorregut pel nucli històric del municipi per evitar ensurts amb els fonaments d'alguns edifici antics. La mesura es va adoptar a petició de l'Ajuntament arran de l'esfondrament del Carmel. De moment ha transcendit que s'allargarà el traçat per la rambla d'Ègara per guanyar profunditat respecte al projecte de fa tres anys i s'evitarà passar per sota de la catedral del Sant Esperit. La Generalitat assegura que s'inclourà un estudi exhaustiu de la fonamentació dels edificis.
|
|
|
|
|
En línia
|
Visca la Regió Metropolitana de Barcelona!
|
|
|
Jeros
Hero Member
Desconnectat
Gènere:
Missatges: 1169
Avinguda de l' Abat Marcet
|
> El nou traçat del perllongament dels Ferrocarrils a Terrassa evita passar sota els edificis més antics
Les obres costaran 321 milions i s'acabaran amb un any de retard
JORDI ALEMANY. Terrassa
El Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat ja ha fet públic, després d'un any, el traçat modificat del perllongament del tren a Terrassa. El nou traçat evita passar per sota d'edificacions antigues i carrers estrets, com havien demanat l'Ajuntament i els veïns després de l'esfondrament del Carmel. Les obres començaran al juny, costaran 321 milions i s'acabaran al 2009, un any després del previst.
+ En aquesta zona del parc de Vallparadís s'hi construeix l'estació mentre es fan treballs arqueològics. Foto: J.A.
Des de dilluns el projecte està en fase d'exposició al públic perquè s'hi puguin presentar al·legacions, així com l'estudi d'impacte ambiental, després d'haver-se redactat durant gairebé un any, quan el govern tripartit de la Generalitat va anunciar que les obres es farien en un sola fase i no en dues com havia projectat l'anterior govern i que canviava el sistema constructiu d'un tram per fer servir tuneladora i no el sistema austríac en mina -l'utilitzat al Carmel-. L'argument era que d'aquesta manera s'escurçaria dos anys el calendari d'obres, previst inicialment per al 2010, però l'esfondrament del Carmel va provocar una allau de dubtes entre els veïns dels vuit barris afectats i el mateix consitori, que van crear una comissió de seguiment i van demanar que es doblessin les mesures de seguretat i s'evités passar per sota d'algunes edificacions del centre històric, com ara la catedral del Sant Esperit.
La inclusió d'aquestes mesures de seguretat i el fet que les excavacions arqueològiques duressin vuit mesos més del compte han acabat retardant el calendari d'obres un any i està previst acabar tot el recorregut de 3,6 quilòmetres a final del 2009. Encara està pendent, però, que s'acabi la redacció del projecte constructiu del doble túnel perquè els treballs puguin començar al juny. Tota l'obra costarà 321 milions d'euros.
|
|
|
|
|
En línia
|
Visca la Regió Metropolitana de Barcelona!
|
|
|
Jeros
Hero Member
Desconnectat
Gènere:
Missatges: 1169
Avinguda de l' Abat Marcet
|
La troballa arqueològica de Vallparadís endarrerirà les obres de perllongació dels Ferrocarrils
Les excavacions arqueològiques del Parc de Vallparadís s’allargaran 18 mesos, un temps que farà endarrerir el projecte del perllongament dels Ferrocarrils de la Generalitat fins el 2009, un any més tard del previst.
L’alcalde, Pere Navarro, ha afirmat que les excavacions seran compatibles amb les obres de la perllongació ferroviària.
Les restes de les excavacions arqueològiques que es fan a la zona de Vallparadís des de l’agost demostren que fa un milió d’anys, el parc de Vallparadís estava habitat per hipopòtams, rinoceronts, cavalls i hienes. En total, s’han trobat més d’11.000 peces, d’entre 700.000 i 900.000 anys d’antiguitat. D’aquestes, unes 3.000 són fòssils d’ossos d’animals i la resta, eines de pedra, cosa que prova la presència d’humans.
Malgrat la riquesa del jaciment, no s’han trobat restes humanes, però els arqueòlegs no descarten que n’hi hagi, segons ha apuntat Eudald Carbonell, codirector d’Atapuerca i assessor científic.
De fet, l’equip d’arqueòlegs encara té marge per excavar. De moment, han arribat fins als tres metres de profunditat, però calculen que hi ha restes fins als 10 metres.
Amb tot, els experts afirmen que és el jaciment amb presència humana més antic de Catalunya, equiparable al d’Atapuerca, i el quart d’Europa que es remunta al Plistocè Inferior.
|
|
|
|
|
En línia
|
Visca la Regió Metropolitana de Barcelona!
|
|
|
Pàgines: [1] 
|
|
|
|
|
