Pàgines: 1 2 [3] 
|
 |
|
Autor
|
Tema: B-40 (Llegit 5282 vegades)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Elliot
Administrador
 Desconnectat
Gènere: 
Missatges: 451
¿Qué hay de nuevo, viejo?
|
 |
Re: B-40
« Resposta #35 en: Novembre 28, 2006, 09:38:45 » |
|
Jeros de veritat no es dones compte de tot el que hi ha al darrer del quart cinturo... reacciona tu ets un tiu compromes amb la ciutat !!! no ens pots fer aixo . el quart cinturo , a part de ser una obra faraonica que ho destrossarà tot.,.. porta de la mà quatre mil projectes urbanistics.. digo especulatius !! 2 o 3 macrobarris nous a terrassa... i esperate...
|
|
|
|
|
En línia
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Elliot
Administrador
Desconnectat
Gènere:
Missatges: 451
¿Qué hay de nuevo, viejo?
|
|
Re: B-40
« Resposta #39 en: Novembre 29, 2006, 09:38:39 » |
|
aii ke le liat.... JEROS t'he contestat al teu missatge sense donar-me compte a sobre del teu... collons perdoneu
|
|
|
|
|
En línia
|
|
|
|
|
|
Roc Blanc
Jr. Member
Desconnectat
Gènere:
Missatges: 57
|
|
Re: B-40
« Resposta #41 en: Novembre 30, 2006, 06:26:06 » |
|
El 4t cinturó és necessari, tal i com està creixent Terrassa, que pot arribar als 250.000 habitants en pocs anys. Si no es fa, les carreteres actuals entraran en situació de col·lapse permanent (alguna com la C-58 pràcticament ja ho està). S'ha de fer ben fet, minimitzant l'impacte ambiental, cosa que es pot fer bé invertint els calers necessaris. Ara bé, així com dic que el 4t cinturó és necessari, també és IMPRESCINDIBLE reforçar les connexions ferroviàries amb Barcelona, i ampliar-les si és necessari, perque també poden arribar al col·lapse permanent (especialment en les hores punta) en pocs anys. I no només cal millorar la connexió amb Barcelona, sino també millorar-la (o crear-la en algun cas) amb el Baix Llobregat, amb el Bages i amb el Vallès Oriental. Ni tot asfalt, ni tot transport públic, hem de tendir a un equilibri realista.
|
|
|
|
|
En línia
|
|
|
|
|
|
Jeros
Hero Member
Desconnectat
Missatges: 939
Avinguda de l' Abat Marcet
|
|
Re: B-40
« Resposta #43 en: Abril 02, 2008, 10:05:34 » |
|
El Quart Cinturó entrarà en servei el proper desembre entre Terrassa i Can Trias
JA SÓN APRECIABLES ALGUNS TRAMS I LA ROTONDA AMB LA CARRETERA DE RELLINARS
El recorregut del Quart Cinturó ja és apreciable al seu pas per Can Colomer. Si tot continua amb el ritme previst, al desembre d’aquest any s’obrirà al trànsit el tram entre Terrassa i l'enllaç amb l'autopista C58, de 5 quilòmetres de longitud. Per complir aquest termini, continuen treballant a bon ritme els operaris de Copcisa, l’empresa concessionària del tram.
Un dels punts més complexos de l’obra és la intersecció del Quart Cinturó amb la via del tren de la Renfe. Per no interrompre la circulació dels combois, Copcisa farà servir un sistema constructiu força nou, que es coneix amb el nom de “calaix empantat”. L’empresa està construint, a banda, aquesta gran estructura de formigó, que quedarà tancada per dalt. Un cop estigui enllestida, al mes de juny, s’anirà perforant la paret i uns gats hidràulics l’empenyaran fins que quedi plenament integrada per sota de les vies.
El que sí que ja ha pres forma és aquesta rotonda que connectarà el Quart Cinturó amb la carretera de Rellinars. Serà una de les entrades a Terrassa, a més de les que hi haurà a tocar dels Mossos d’Esquadra, al final del tram licitat, i a la interconnexió amb l’autopista C-58.
Les excavacions, a la recta final
Els operaris de Copcisa van trobar al setembre un jaciment arqueològic a Can Colomer, per on ha de passar el Quart Cinturó. Algú fins i tot va creure que la troballa podria fer aturar la contrucció de l’autovia. Finalment, tot ha quedat en un ensurt i tot fa pensar que, un cop excavat i havent extret el material trobat, les restes arqueològiques no es conservaran.
El jaciment té una extensió de nou mil metres quadrats. A falta d’obtenir una datació exacta al laboratori, tot apunta que correspon al període que es coneix com a baix imperial, entre els segles tres i cinc després de Crist.
Abans d’un mes l’empresa ATICS S.L. ha d’acabar les excavacions a la zona de Can Colomer. Hi porten cinc mesos i, de moment, ja han trobat més de 200 sitges, sis forns, quaranta tombes i una premsa de vi.
El què no s’ha trobat és la zona residencial que havia de completar la zona. Es creu que pot estar en una zona més al nord no examinada. Es preveu que les excavacions acabin d’aquí a un mes, mig anys després d’haver-se iniciat. Actualment treballen al jaciment una vintena de persones.
Un cop s’hagi inventariat tot el material trobat, bàsicament ceràmics cuites als forns, aquest formarà part del dipòsit del Museu de Terrassa.
------
e-newsterrassa
|
|
|
|
|
En línia
|
Visca la Regió Metropolitana de Barcelona!
|
|
|
Pàgines: 1 2 [3] 
|
|
|
|
|
y la verdad es que la tenian que haber echo mas grande pues ya se queda pequeña a ratos y gracias a ella el tráfico en el centro ha bajado.
(2,9 con los numeros de los mossos 
).