Jeros
Hero Member
 Desconnectat
Missatges: 939
Avinguda de l' Abat Marcet
|
Foment fa un pont sobre el quart cinturó diferent del projectat a Terrassa que no agrada a ningú
L'Ajuntament ja ha fet arribar la queixa al ministeri i li proposarà solucions
El Ministeri de Foment ha modificat sobre la marxa el traçat d'un dels vials que passen per sobre de les obres de quart cinturó i que serveix per unir el nucli de Terrassa amb el barri de Can Gonteres. Aquest fet ha provocat les queixes dels veïns, ja que per estalviar-se dues expropiacions s'ha acabat fent un vial amb un revolt molt perillós i sense espai per a vianants. L'Ajuntament ha confirmat que no s'adequa al projecte inicial, i consensuarà una proposta amb els veïns perquè Foment arregli el nyap.
El president de l'associació de veïns de Can Gonteres, César Ledo, està doblement molest per les obres de construcció del pont i el vial sobre el quart cinturó que uneixen el barri, on viuen unes 400 persones, amb el centre de Terrassa. D'una banda, està molest amb Foment per haver canviat el projecte constructiu per «estalviar-se dues expropiacions», amb l'argument que el vial s'ajusta a la normativa perquè el considera «un camí d'accés a finques agrícoles, quan es tracta d'un dels únics enllaços del barri amb el nucli de Terrassa». I de l'altra, també ho està amb l'Ajuntament de Terrassa, per no haver fet un seguiment de les obres i «vetllar perquè es compleixin seguint el projecte» aprovat. Assegura que quan es van queixar al consistori de les obres, «va ser comprensiu» i els va dir que hi volia posar solució, però també lamenta que «a hores d'ara encara no hagin estat capaços de fer aturar les obres».
Amb la construcció del tram del quart cinturó entre Terrassa i Viladecavalls, que l'empresa Copcisa està executant des de Setmana Santa del 2007 sense que Foment en digués res a l'Ajuntament, també es fan les obres dels enllaços i connexions amb Terrassa, un dels quals és aquest vial, que ja existia abans i que s'ha fet de cap i de nou per salvar el traçat del quart cinturó, que hi passa en trinxera.
La construcció del pont sobre el quart cinturó s'ha completat amb un revolt a la sortida molt més pronunciat que el projectat i que dificultat la visibilitat, a més de ser estret i no incloure voreres per als vianants. Ledo assegura que ja s'hi han produït accidents, i que quan hi passa l'autobús no hi pot circular cap més vehicle perquè el revolt és tan pronunciat que ha d'envair el carril contrari.
SOLUCIÓ CONSENSUADA
La regidora d'Urbanisme, la socialista Carme Labòria, és la primera a admetre, després de dues reunions amb els veïns, que «el traçat del revolt és diferent del del projecte», i s'ha compromès a consensuar una solució amb l'entitat veïnal, amb la qual s'ha de reunir el 2 de març. De moment no avança quines seran les propostes que faran arribar al ministeri, al qual ja han dit que ho han fet malament, i no n'han rebut cap justificació del fet de no s'executi l'obra segons el projecte inicial. El president veïnal avança que no acceptaran una proposta que comporti regular el pas pel pont i el revolt amb semàfors, ja que volen que hi puguin circular dos vehicles i vianants. I ja adverteix que si no vol assumir l'obra el ministeri que «ho ha de fer l'Ajuntament», perquè, si cal, no descarten querellar-se contra les dues administracions quan es produeixi algun accident al pont.
----------
http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2752881
|
Autor
En línia
