Benvingut(da), Visitant/. Sisplau ingressar o registrar-se.
Juliol 19, 2008, 04:36:51
Inici Ajuda Buscar Calendari Ingressar Registrar-se
Notícies: Benvingut al Fòrum d'InfoTerrassa.com! Registra't i gaudeix-ne!

+  Fòrums d'infoTerrassa.com
|-+  La ciutat
| |-+  Obres i grans infraestructures
| | |-+  El 4t. Cinturó Ferroviari, en 8 anys
« anterior següent »
Pàgines: [1] Anar Baix Imprimir
Autor Tema: El 4t. Cinturó Ferroviari, en 8 anys  (Llegit 625 vegades)
Jeros
Hero Member
*****
Desconnectat Desconnectat

Gènere: Masculí
Missatges: 1058


Avinguda de l' Abat Marcet


El 4t. Cinturó Ferroviari, en 8 anys
« en: Març 13, 2008, 09:40:04 »

Tindrà 185.000 viatgers cada dia, una longitud de 117 km, i les previsions es que estigui enllestit cap el 2016.

Bé, això és el que diuen...
En línia

Visca la Regió Metropolitana de Barcelona!
Elliot
Administrador
*****
Desconnectat Desconnectat

Gènere: Masculí
Missatges: 544


¿Qué hay de nuevo, viejo?


WWW
Re: El 4t. Cinturó Ferroviari, en 8 anys
« Resposta #1 en: Març 13, 2008, 05:56:52 »

tan de bo sigui veritat. el quart cinturó ferroviari és molt necessari.
En línia
Jeros
Hero Member
*****
Desconnectat Desconnectat

Gènere: Masculí
Missatges: 1058


Avinguda de l' Abat Marcet


Re: El 4t. Cinturó Ferroviari, en 8 anys
« Resposta #2 en: Març 13, 2008, 06:36:00 »

Doncs sí, penso el mateix. Encara que això trigarà i molt...

De moment em conformo amb la cua de maniobres de Plaça Catalunya  Wink
En línia

Visca la Regió Metropolitana de Barcelona!
Elliot
Administrador
*****
Desconnectat Desconnectat

Gènere: Masculí
Missatges: 544


¿Qué hay de nuevo, viejo?


WWW
Re: El 4t. Cinturó Ferroviari, en 8 anys
« Resposta #3 en: Març 13, 2008, 07:53:28 »

La setmana passada vaig haver de tornar 3 cops amb autobús des de Sabadell cap a Terrassa perquè RENFE va patir diverses averies. Una dimecres a causa del fort vent, va caure un cable electric sobre les vies. Dijous una altra averia, motiu desconegut, i divendres, igual. No havia utilitzat mai el servei d'autobus Sabadell-Terrassa i tot i dir que és molt puntual (passa 1 bus cada 30 minuts), en quant a temps, es clar, no és el mateix que agafar el tren que en 8 minuts arribes a la ciutat....

Amb això que és es fa del tot necessari i urgent que les institucions es possin mans a la feina amb el tema del ferrocarril. Ja no hi ha l'excusa de dir que calia esperar a que hi hagués nou govern a Madrid. A més amb els resultats del PSC encara tenen més motiu per imposar-se davant els seus companys del PSOE i demanar que s'executin les obres pendents.

Cal millorar la infraestructura existent, urgentment. Hi ha estacions totalment deixades de la mà de deu (per sort la de Terrassa està molt bé i fa poc van estar pintant-la per dins, vull dir que la tenen bastant cuidada), però hi ha altres municipis que les estacions fan pena. També cal posar al dia catenaria, vies.... i també és urgent un pla d'accessibilitat a totes les estacions per adaptar-les a les persones amb mobilitat reduida, a més clar, cal posar els nous models de tren a tota la xarxa de rodalies.

A part del manteniment de la xarxa actual cal una redefinició del mapa de rodalies, fent arribar el tren allà on ara no hi arriba i es urgent també unir les poblacions de l'arc metropolità en tren (projecte quart cinturó ferroviaria). El futur del nostre país ens hi va en tot plegat i no és un dir.
En línia
premixero
Newbie
*
Desconnectat Desconnectat

Missatges: 37



Re: El 4t. Cinturó Ferroviari, en 8 anys
« Resposta #4 en: Març 14, 2008, 11:35:35 »

 Pues si Terrassa Oest la vinculan a este cinturon hacer calculos de cuando estara.....
En línia
Elliot
Administrador
*****
Desconnectat Desconnectat

Gènere: Masculí
Missatges: 544


¿Qué hay de nuevo, viejo?


WWW
Re: El 4t. Cinturó Ferroviari, en 8 anys
« Resposta #5 en: Març 15, 2008, 08:50:06 »

 Grin Grin

pero el tema es este, si Terrassa OEST no la vinculan al Quart cinturo ferroviari, esa estación será "residual", me explico. La mayoria de trenes acaban en Terrassa-centre, a OEST solo llegaria 1 tren cada media hora, los que van a Manresa. Si por alli se conecta con el quart cinturo, entonces esa estación sí tendría más frecuencia. Si no es asi, será una estación muy secundaria
En línia
Pàgines: [1] Anar Dalt Imprimir 
« anterior següent »
Anar a:  


Ingressar amb nom d'usuari, contrasenya i durada de la sessió

Powered by MySQL Powered by PHP Fòrums d'infoTerrassa.com | Powered by SMF 1.0.10.
© 2001-2005, Lewis Media. Tots els Drets Reservats.
XHTML 1.0 vàlid! CSS vàlid!