Pàgines: [1] 
|
 |
|
Autor
|
Tema: Foment inclou 1 partida de 45 milions pel 4t Cinturó en els pressupostos de 2006 (Llegit 1211 vegades)
|
Jeros
Hero Member
 Connectat
Gènere: 
Missatges: 1113
Avinguda de l' Abat Marcet
|
Foment inclou 1 partida de 45 milions pel 4t Cinturó en els pressupostos de 2006
La construcció del primer tram del Quart Cinturó, que ha d’unir Abrera i Terrassa, podria tenir una partida en els pressupostos de l’estat del 2006. A l’espera que els ministeris facin públiques les seves inversions, ja hi ha hagut algunes filtracions a mitjans de comunicació. Així, segons El Periódico de Catalunya, Foment hauria previst una partida de 45 milions d’euros per licitar el primer tram del Quart Cinturó al 2006. Segons el projecte, la futura autovia orbital tindria tres carrils per sentit i entraria en servei al 2008.
L’alcalde de Terrassa, el socialista Pere Navarro, ha dit que de ser certa aquesta notícia, seria un avanç per la ciutat perquè es millorarien les connexions entre el Vallès i el Baix Llobregat. Tot i això, els dos socis de govern a l’Ajuntament, Iniciativa i Esquerra, rebutgen el projecte del Quart Cinturó pel seu impacte ambiental. Per això, ja han avançat que si es confirma la notícia no donaran suport als pressupostos de l’estat.
L’oposició, en canvi, ha celebrat que els pressupostos puguin incloure una partida per l’Autovia Orbital. Tant Convergència i Unió com el Partit Popular consideren que aquesta infrastructura és fonamental per l’economia catalana. Els dos partits de l’oposició han manifestat el seu suport a l’alcalde, Pere Navarro, que en el projecte del Quart Cinturó no compta amb l’aprovació dels seus socis de govern.
Satisfacció dels sectors empresarials.
La notícia de l’inici del projecte del Quart Cinturó per part de Foment, malgrat la divisió del tripartit, ha estat molt ben acollida pels sectors empresarials de la ciutat. Cambra i CECOT qualifiquen l’anunci de somni fet realitat. Els empresaris creuen que, després de dècades d’endarreriment, la nova autovia descongestionarà les carreteres existents i comunicarà millor les indústries terrassenques amb Catalunya, Espanya i Europa.
De moment, es dóna llum verda al primer tram, però la futura B-40 haurà d’enllaçar amb Granollers i d’aquí amb Toulouse i París. Els empresaris apel·len al sentit comú dels polítics catalans i espanyols per trobar solucions al segon tram del Quart Cinturó i completar la via.
|
|
|
|
|
En línia
|
Visca la Regió Metropolitana de Barcelona!
|
|
|
qwertyu
Full Member
 Desconnectat
Missatges: 120
|
avui el diari de terrassa en parla i tambe parla de la nova carretera que ha d'enllaça amb la carretera de sabadell penja'l a les noticies
|
|
|
|
|
En línia
|
|
|
|
|
|
Jeros
Hero Member
Connectat
Gènere:
Missatges: 1113
Avinguda de l' Abat Marcet
|
E-NEWSTERRASSA
Els presidents de les institucions econòmiques aposten pel IV Cinturó
Redacció 30/11/05 18:21
Aquest dimarts s'ha celebrat una reunió dels presidents de les institucions econòmiques de Terrassa. La trobada, que forma part de les reunions institucionals periòdiques, ha tingut lloc a la seu de la Cambra de Comerç i Indústria de Terrassa, i hi han participat el president de la Cambra, Albert Vilardell, que ha actuat com a amfitrió, i els presidents de Cecot, Antoni Abad, de l’Institut Industrial, Martí Colomer, del Grup Mutua, Joan Vert, de Caixaterrassa, Francesc Astals, i de la Cambra de la Propietat Urbana, Joan Antoni Pujals.
Els reunits han manifestat el seu acord amb la falta d’inversió en infrastructures per garantir la competitivitat del territori i especialment l’eix metropolità E-9, la construcció del qual és necessari per facilitar la circulació interior cap a Europa, així com la necessitat del IV Cinturó i el tren d’alta velocitat al seu pas pel Vallès.
En el transcurs de la reunió, els participants, que pròximament mantindran una trobada amb l’Alcalde de Terrassa, han fet un repàs a alguns temes que afecten al desenvolupament econòmic i territorial del municipi. En aquest sentit, han tractat sobre la previsió d’ampliació del Registre Mercantil de Barcelona en nous Registres, i van valorar l’oportunitat d’estudiar en profunditat aquest tema plantejant una proposta d’actuació d’acord amb l’Alcalde de Terrassa.
Altres temes tractats han estat l’adequació dels estudis universitaris d’Enginyeria adaptats als criteris de l’Espai Europeu d’Educació Superior. En aquest sentit, els representants institucionals han manifestat que cal vetllar per a què aquest procés sigui beneficiós per a les dues escoles d’Enginyeria actuals de Terrassa. Pel que fa a la formació, s'ha destacat la conveniència d’aprofitar la trajectòria del Consell Local de la Formació Professional de Terrassa per desenvolupar un projecte de Centre Integral de Formació a la zona, ja que ara ja és un punt de trobada consolidat de totes les iniciatives que interactuen en la realització de les accions de formació a Terrassa.
Finalment, els representants institucionals han valorat la necessitat de crear sinèrgies per desenvolupar iniciatives de forma conjunta que contribueixin a facilitar l’adaptació empresarial als nova situació comercial internacional, amb la incorporació al comerç internacional de la competència de mercats emergents com Xina, Índia, etcètera.
|
|
|
|
|
En línia
|
Visca la Regió Metropolitana de Barcelona!
|
|
|
Jeros
Hero Member
Connectat
Gènere:
Missatges: 1113
Avinguda de l' Abat Marcet
|
Nadal assegura que aquest any començaran les obres Abrera-Terrassa
EFEBarcelona
El conseller de Política Territorial i Obres Públiques (PTOP), Joaquim Nadal, va assegurar ahir que «acabarem el 2006» amb les obres del quart cinturó en el tram comprès entre els municipis d'Abrera i Terrassa «si no començades, adjudicades». En una entrevista a Catalunya Ràdio, Nadal va afirmar que al llarg d'aquest any també s'aprovarà el pla d'infraestructures del transport, la qual cosa permetrà saber el traçat concret del quart cinturó que concep el govern actual de la Generalitat, i que és diferent del que havia planejat el govern anterior de CiU, un fet que a la pràctica podria comportar que la via es denominés de manera diferent. Nadal també es va mostrar confiat que el govern espanyol anunciarà aquest mes de gener la construcció del tercer carril de l'autopista AP-7 a les demarcacions de Tarragona i Girona, i la gratuïtat del peatge de Mollet del Vallès, «una reivindicació històrica». Sobre l'arribada del tren d'alta velocitat a Barcelona, el conseller va mostrar-se «absolutament convençut» que l'AVE arribarà a l'estació de Sants el 2007 i el 2009 a la frontera francesa. «Pot haver-hi algun desfasament pel que fa al funcionament ordinari de l'arribada a Sants, però estic convençut que tal com estan signats ja tots els convenis, el recorregut fins a Sants està garantit», va apuntar Nadal. D'altra banda, el conseller d'Obres Públiques de la Generalitat va tornar a carregar contra l'anunci de la companyia aèria Iberia de reduir el nombre de vols a l'aeroport del Prat, una decisió que va qualificar d'«error tàctic i polític». Segons Nadal, «és molt evident» que tots els vols que deixi buits Iberia, «si els deixés, els ocuparien altres companyies, de baix cost o no». «La por que Iberia expressa respecte a les companyies de baix cost indica una debilitat empresarial» que no es pot permetre, tenint en compte els antecedents de la companyia, i que «no s'hauria de perdonar», va manifestar Nadal.
|
|
|
|
|
En línia
|
Visca la Regió Metropolitana de Barcelona!
|
|
|
qwertyu
Full Member
Desconnectat
Missatges: 120
|
els terrenys de can bogunya ja fa temps k estan comprats per inmobiliarias k esperen el 4 cinturo x construir , una asociacio dempreses de barna bare comprar tots els terrenys menys el que ja te copcisa
|
|
|
|
|
En línia
|
|
|
|
Elliot
Administrador
Desconnectat
Gènere:
Missatges: 591
¿Qué hay de nuevo, viejo?
|
els terrenys de can bogunya ja fa temps k estan comprats per inmobiliarias k esperen el 4 cinturo x construir , una asociacio dempreses de barna bare comprar tots els terrenys menys el que ja te copcisa
dit aixi sembla que hagin de fer ves a saber la de pisos... jajaja
Si que es cert el que dius, es clar, però per que els companys del forum en tinguin una idea del que es farà per aquesta zona, podeu consultar les seguents imatges. Aquest pla d'habitatges ha estat aprovat en el darrer ple de l'Ajuntament.
PLA PARCIAL DEL SECTOR DE CAN COLOMER-TORRENT MITGER
Aprovació inicial del Pla Parcial situat al nord–est de la ciutat delimitat pel barri del poble Nou i Can Roca que proposa la configuració d’un nou barri residencial al nord-est de la ciutat de 47,48 hectàrees, apte per acollir 4.490 habitatges junt amb 30.496 m2 per nous edificis d’activitat terciària, 189.486 m2 d’espais lliures per a parcs i jardins, 14.669 m2 d’equipaments esportius (un camp de futbol), 26.198 m2 d’equipaments educatius (dos noves escoles al sud i al nord dels sector) i 4.501 m2 per a equipaments de serveis ambientals.
Més informacio: http://gmut.terrassa.org/index.asp?idgrupo=2&idmenu=1&idmenuit=1&idsubmenuit=6&pagina=pp-cco001.htm
|
|
|
|
|
En línia
|
|
|
|
|
|
Pàgines: [1] 
|
|
|
|
|
:D:D